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郑州陆港位于郑州经济技术开发区,集铁路港、公路港、空港和海港于一体。郑州是建设丝绸之路经济带重要节点城市和中欧铁路物流中心的核心载体。陆港郑瓯国际货运列车吸引了1680多名国内外客户,运载电子产品、服装、汽车零部件等1000多种货物。图为消费者在郑欧板列进口商品展示中心购物。(新华社)

今年3月,郑州再次传出好消息,国家发展和改革委员会正式批准郑州为中欧区域政策合作的示范区。中欧区域政策合作案例区的成功获批,使地处内陆的郑州再次与欧洲经济体“牵手”,迎来了合作的新时代。

郑州作为古丝绸之路的发源地之一,在中欧经贸文化合作中一直发挥着重要作用。从2000多年前往来于中原和欧洲的商队,到空中国丝绸之路和中国欧洲银行(郑州)等开放平台的发展壮大,都见证了郑州与欧洲的持续紧密联系。郑州人,在欧洲各地吃和买,不再是一个梦想。越来越多的盾构机、风神轮胎等“河南制造”产品也进入欧洲市场,郑州与欧洲的距离正从“地平线”向“指日可待”转变。

班列竞“走西口” 郑州“牵手”欧洲

与欧洲的贸易越来越好

自2014年卢森堡至郑州的货运航空公司开业以来,该公司已从航行时每周两次航班增加到每周15次定期全货运航班;货运量从2014年的15,000吨增长到2017年前两个月的203,000吨...从无到有,到现在的“一个接一个”,卢森堡的货运和航运的正常运行,是近年来郑州与欧洲国家经贸往来日益频繁的一个缩影。

据统计,2016年郑州对欧进出口总额达到98.43亿美元,其中25家企业对欧出口超过500万美元,20家企业从欧洲进口超过500万美元,欧盟国家在郑州投资的企业有38家。

2013年11月,中铁装备集团与德国威特公司在郑州正式签署了硬岩掘进机和立井钻机知识产权收购协议。2015年7月,中铁工程装备集团与意大利cmc公司在郑州签订了两台凿岩机的采购合同。这是中国自主品牌岩石掘进机首次出口欧洲,为中国设备与国际产能的合作做出了重要贡献。如今,欧洲企业不仅涉足郑州装备制造业,还出现了麦德龙超市、德国商品体验店等欧洲购物中心和超市,改变着郑州普通百姓的日常生活。

班列竞“走西口” 郑州“牵手”欧洲

除了商务往来,近年来郑州市民赴欧洲旅游的人数也逐年增加。去年7月18日,由意大利Leos航空公司空公司运营的从罗马飞往郑州的航班顺利降落在郑州新郑国际机场,成为河南飞往欧洲的首个包机。这条航线开通后,郑州到欧洲的长途航行的飞行时间将大大缩短,这将方便中原游客游览欧洲。

中欧列车增添新动力(爱记、净值、信息)

记者了解到,郑州被成功批准为中欧区域政策合作的案例区,显示了郑州参与国际经贸活动的热情和国际知名度。其中,郑州陆港的对外业务发展和中欧国际工商学院(郑州)国内领先的运营成果起到了重要的推动作用。

中欧列车(郑州)从郑州出发,经过哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯,最后到达德国汉堡。自2013年开通以来,该列车已从最初的月度列车升级至目前的八周列车。海外枢纽方面,中欧银行(郑州)以汉堡为枢纽,覆盖整个欧洲、俄罗斯和中亚,合作伙伴分布在22个海外国家的121个城市。

从内陆地区通过铁路直接向许多欧洲国家交货的运输方式比空运输的运输时间更短,运输成本更低,这使河南甚至邻近省份的许多出口企业受益。郑州国桥分公司经理周告诉记者,郑州有了直达欧洲的铁路货运列车后,公司发展了新的选择,合作客户逐年成倍增长,公司效益逐年提高。

据郑州陆港公司相关负责人介绍,近日,匈牙利国家贸易部成员欧拉·拉伊奥斯一行访问了郑州陆港,并计划在中国郑州设立匈牙利贸易部办公室。此外,德国、白俄罗斯等国的许多企业也与郑州和陆港签署了合作协议,双方将在贸易、物流等领域进一步合作。郑州陆港不断扩大在欧洲的业务,充分表明郑州正成为欧洲企业投资的热点。

班列竞“走西口” 郑州“牵手”欧洲

今年,中欧班列(郑州)计划开办300个班,不仅将大量引进欧洲机电产品、汽车及零部件等高附加值产品,还将大大提高郑州的出口能力,为整个中部地区的对外贸易和经济合作提供新的动力。

合作共赢的“蛋糕”越来越大

进入位于郑州陆港区的“郑欧半卧进口产品展示体验中心”和位于河南保税物流中心的“中达门保税直购中心”,各式各样的欧洲产品琳琅满目,从宾利汽车和路虎汽车到德国的比特堡啤酒、波兰的cd蜂蜜和白俄罗斯的索什金牛奶...欧洲购物中心已经向郑州市民敞开大门,让市民购买进口汽车、富达和新鲜欧洲食品的速度更快。

班列竞“走西口” 郑州“牵手”欧洲

现在,郑州正在加快建设河南自由贸易试验区和郑州跨境电子商务综合试验区,郑州与欧洲国家顺利贸易的愿景和目标正在成为现实。

今年3月8日,哈萨克斯坦成员塔斯八一一行来到郑州,参观郑州入境粮港建设。希望郑州和哈萨克斯坦今后加快农产品行业的交流与合作;3月17日,欧盟委员会国际城市合作项目组5人代表团访问河南保税集团,旨在进一步推动和深化中欧区域政策合作...不难看出,未来郑州将部署更多的欧洲企业和项目,实现互利共赢。

据郑州市商务局负责人介绍,郑州具有独特的地理优势,与陆地空对接、多式联运、内外顺畅的现代综合交通体系日趋完善,现代综合交通枢纽和物流中心地位不断提升。同时,郑州经济基础好,消费能力强,市场潜力巨大。此外,郑州在航空空管理、创新海关监管体系和服务外包政策方面也进行了许多创新和尝试负责人认为,郑州的这些特点将为郑州与欧洲的合作带来许多机遇。“今后,郑州将利用中欧区域政策合作案例区的良好发展机遇,进一步发展与欧洲的务实合作伙伴关系,使中欧合作共赢的‘蛋糕’越做越大。”(经济日报中国经济网记者夏先清)

班列竞“走西口” 郑州“牵手”欧洲

(编者:梁

标题:班列竞“走西口” 郑州“牵手”欧洲

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