四问汽车进口关税下降：为啥降？能省多少钱？

本篇文章1487字，读完约4分钟

中新网5月23日电(记者李)22日，中国实施了又一项扩大对外开放的重大举措。从今年7月1日起，中国将大幅降低汽车进口关税。这次关税降低了多少？为什么要大幅削减？进口汽车的价格能下降多少？将来关税会进一步降低吗？一系列焦点问题值得关注。

它会下降多少？

4月10日，中国宣布了扩大对外开放的新的主要措施，包括今年大幅降低汽车和其他一些产品的进口关税。

国务院关税税则委员会22日发布公告.从2018年7月1日起，车辆税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率将分别下调至15%、40%和25%；汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%和25%的79个税号的税率下调至6%，平均税率下调46%。

根据《中华人民共和国进出口税则》，中国整车共有178个税号，减税前最惠国待遇算术平均税率为21.5%，减税后平均税率为13.8%。汽车零部件有97个税码。最惠国待遇减税前的算术平均税率为10.2%，减税后的平均税率为6%。

这次降低汽车进口关税“相当大”是名副其实的。减税后，中国汽车进口关税税率在3%至15%之间，低于发展中国家的平均水平。

据国务院关税税则委员会办公室有关负责人介绍，中国的税率为15%，欧盟为9.8%，韩国为8%，印度为60%，巴西为35%。

你为什么要放弃？

国务院关税税则委员会办公室有关负责人解释说，首先，中国需要进一步扩大改革开放。积极大幅降低汽车进口关税，有利于扩大进口，促进汽车工业在更加开放的条件下实现高质量发展。

第二，汽车产业需要推进供给侧结构改革和转型升级。中国汽车产业结构需要进一步优化升级，创新能力需要进一步加强。关税是保护遵守的一种手段，但关税保护应该是适度的。降低汽车进口关税将有助于行业加强竞争、调整结构和加快转型。

三是满足消费升级的需要。人们对汽车的消费需求更加多样化，他们希望进一步提高汽车产品的质量，降低价格。国内汽车市场需要进一步丰富。降低汽车进口关税有利于满足人们日益增长的改善生活的需求，扩大内需，为中国经济发展带来更多的动力和活力。

你能存多少钱？

对于消费者来说，他们都希望汽车的价格能够降低，他们非常关心汽车的价格在减税后能够下降多少。你能省多少钱？

据报道，汽车价格由许多因素决定，进口关税只是其中之一。从汽车销售价格的角度来看，制造商确定的市场指导价格在很大程度上决定了汽车的最终销售价格。关税和制造商的市场指导价格之间有一定的联系。降低关税是降低价格的因素，但汽车是否降低以及降低多少是市场行为。

例如，国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示，在中国市场上指导价约为90万元的进口汽车，其到岸价格为24万元，税率为25%，关税金额为6万元。在中国，关税占制造商市场指导价的7%。减税后，税率将从25%降至15%，该进口汽车将征收36000元关税，比减税前减少24000元。受关税降低的影响，汽车进口的增值税和消费税将相应降低。

简而言之，减税可以压低汽车价格，让消费者获得更多好处。记者注意到，汽车减税消息发布后，丰田、宝马、保时捷等多家汽车公司积极应对相关价格调整。

它会掉吗？

外界相当担心的一个问题是，在汽车进口关税下降后，未来是否会考虑进一步降低进口关税？

对此，国务院关税税则委员会办公室相关负责人表示，汽车进口关税大幅下调后，汽车行业需要有一个逐步适应的过程。

“整车及零部件是否会继续降低进口关税，将主要取决于汽车行业的竞争力和发展。”上述负责人表示，将继续落实新的发展理念，推进供方结构改革，促进汽车产业质量和效率的提高，不断提升中国汽车产业的竞争力。(结束)