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在近日举行的中国深海海洋工程装备技术产业联盟成立大会上,工业和信息化部副部长辛表示,“十三五”期间,中国海洋工程装备制造业要明确转型升级(爱基地、净值、信息)与实际需求的结合点,提高发展质量的效率。力争到2020年形成一批具有强大核心竞争力的世界级先进海洋工程装备制造企业。初步形成了规模和实力雄厚、创新能力强、质量和效益好、结构优化的海洋工程装备产业体系,力争进入海洋工程装备制造业先进国家行列。

工信部:"十三五"我国将形成世界级海工装备制造企业

据《经济日报》1月5日报道,海洋工程装备是《中国制造2025》确定的十大重点发展领域之一,是实施海洋战略、建设海洋强国的物质技术基础,也是建设制造强国的重要支撑。虽然中国在R&D设计、配套设备和制造效率方面与美国、韩国、新加坡等国家有一定差距。但总的来说,中国已经进入了世界海洋工程装备制造业的第一梯队。欣表示,中国海洋工程联盟应在中国海洋工程装备制造业由大到强的过程中发挥重要作用,重点打造协同创新平台、示范应用平台、标准规范修订平台和国际合作交流平台。

工信部:"十三五"我国将形成世界级海工装备制造企业

[行业前景]

根据权威部门的统计,预计到2020年,世界市场对海洋工程设备和高科技船舶的需求将达到1700亿美元左右,到2025年将增加到2600亿美元。面对巨大的市场需求,也对中国海洋工程装备和造船行业提出了目标要求。到2025年,中国将成为在海洋工程装备和高科技造船方面具有一定影响力的强国。

随着海权战略的推进和国防与民用技术一体化的加速,该机构预测,海军装备市场将迎来一个1000亿元/间的市场。拥有军事资质和核心技术的私营企业将获得机会,在船舶配套和海上电子设备等国防订单领域增加市场份额。CIMC、亚星锚链、中国造船等a股上市公司涉足离岸设备及其他相关业务。

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