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华盛顿参考新闻记者

不像北京到处都是橙色和金色,华盛顿的共享自行车穿着华丽的红色外套。走在华盛顿的街道上,红色的汽车随处可见,有时像旋风一样,让人感受到华盛顿的活力。

首都共享自行车于2010年在华盛顿诞生。目前,业务已经扩展到阿林顿和大都市地区的其他城市。这个系统有440个停车位,3700辆自行车停放在里面。与国内共享自行车不同的是,这辆自行车必须在停车点取回并归还。

440个停车位基本上覆盖了华盛顿和周边城市的繁华地区。设置停车点的基本标准包括不妨碍公共交通、不遮盖井盖、不伤害行人。

根据华盛顿州DC法律,16岁以下的青少年骑自行车时需要戴防护头盔。出于安全原因,首都的共享自行车要求使用者年龄在16岁以上。

必须说,注重安全是这辆自行车的特点之一。当用户拿起汽车时,他会明显感觉到这辆自行车比普通自行车重。据说,这是为了提高车辆的可靠性和稳定性,防止其坠落。安全告示贴在车把的显眼位置,提醒客人在过十字路口时要特别注意,小心观察,避免事故发生。

这款共享自行车有两种支付方式,一种是在每个停车位直接刷卡,另一种是在线预付。此外,一些大公司与共享自行车公司签署了合作合同,以支付员工共享自行车通勤的费用。

目前,华盛顿有很多分享自行车服务的方式,比如单车,一天或三天,一个月或一年。30分钟内的单程票价是2美元,加班按照不同的标准收费,每增加半小时大约要支付8美元。每月和每年的费用分别是28美元和85美元。用户提前支付全额,但所有种类的套餐都不需要押金。

由于使用频繁,许多人选择了年度订阅服务,在一年内,只要每次乘坐在30分钟内,他们可以无限期地使用它。“我这个月刚申请了年度订阅服务,年费对我来说非常划算。我认为将来会有更多人使用共享自行车。”办公室职员肖恩告诉记者。

与以2美元的基本价格骑车相比,如果你丢了车,你将受到严厉的惩罚。罚款高达1200美元。

根据规定,当用户归还汽车时,他/她需要将汽车放回停车场,在确认卡后,汽车将自动锁定。此时,停车场将显示绿灯,提醒顾客车已锁好。

据共享自行车公司介绍,客户服务热线全天24小时接听。即使你在深夜遇到问题,你也应该及时联系以避免不必要的损失。

据悉,在过去的六年里,华盛顿共有自行车公司损失了大约60辆汽车。在大多数情况下,用户必须支付1200美元的车辆费用,少数无法确定车辆损失责任的人将由公司支付。

除了为失去一辆汽车支付巨额赔偿外,如果一个用户非法停车,他也将受到严厉的惩罚。在美国总统特朗普今年1月的就职日,华盛顿的一些停车位被暂时关闭。在首都经营共享自行车的公司已经贴出通知,如果顾客必须在服务暂停的停车点归还自行车,将被罚款1200美元。

自2010年以来,首都共有自行车的数量从400辆增加到近4000辆。仅2016年就有2800万人次,与2015年相比,业务量增长了25%。一般来说,根据需求,每个停车点防止10-20个停车桩,但供应不足的问题越来越突出。

据报道,该公司正在利用后台大数据处理系统进行分析,以提高车辆交付的效率,从而确保每个停车点的车辆不会无人看管或无法行驶。

除了共享自行车,共享汽车在美国也悄然流行。两辆共享汽车停在弗吉尼亚州阿灵顿县的一个共享自行车停车位旁边。镇政府鼓励人们将共享交通与公共交通结合起来。“当你使用共享汽车、共享自行车、地铁和公共汽车作为一个整体时,你会发现没有必要拥有自己的汽车。根据调查,使用共享汽车会减少你的行驶里程,这不仅有助于缓解交通压力,还能帮助你减少腰围。镇政府的广告语言表达了共享经济的双赢性质,不同共享交通方式的结合逐渐成为美国流行的新趋势。

标题:华盛顿共享单车:单价低、罚金高

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