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据桑志伟等汽车市场分析师称,奥迪中国停止了SAIC奥迪项目。桑写道,1月13日,总裁陈志新、上汽大众汽车股份有限公司营销执行副总经理贾明勇收到奥迪中国总经理魏勇新的书面信函,希望方面严格遵守之前的协议,不要单方面启动销售公司的设立。

SAIC奥迪项目仍有疑问

早在2016年11月11日,SAIC和奥迪股份公司就签署了《关于在中国制造和销售奥迪品牌产品、销售奥迪品牌进口汽车以及提供相关移动服务的合作框架协议的谅解备忘录》。双方将成立合资公司(各持有50%的股份),引进奥迪品牌,提供新能源汽车(爱吉、净值、信息)、智能互联网移动旅游服务等。根据之前的报道,两家公司的第一个合作产品预计将于2017年4月正式发布。

"上汽奥迪"抽走上汽大众多名在任核心 奥迪中国出面叫停

随后,SAIC和奥迪之间的这个项目遭到一汽和一汽-大众奥迪经销商的强烈反对。同年11月21日左右,一汽-大众奥迪经销商联盟集体到佛山向奥迪索要声明,并封锁了SAIC奥迪的合作项目。

11月底,一汽大众奥迪部分经销商集体发表声明,声势惊人。如果SAIC和奥迪之间的这个项目不停止,他们将从2016年12月1日起拒绝取车,同时宣布将提高库存车型的价格。这一事件引起了市场的强烈反应。

11月30日,一汽奥迪经销商与奥迪中国及奥迪董事会代表就SAIC与奥迪合资达成共识,奥迪股份暂停与SAIC在销售网络上的谈判,并在2017年3月底前重启谈判。

出人意料的是,12月1日,SAIC集团董事长陈宏在SAIC股东大会上高调表示,SAIC与奥迪的合作不会有任何变化,合作细节仍在谈判中,将适时公布。据媒体报道,SAIC奥迪合作的新车将于今年4月发布。双方的斗争和纠缠远未结束。

眼看最后期限三月底就要到了,SAIC一汽奥迪的三角关系又一次引起了人们的关注。1月16日,桑植没有写文章说:有消息称,奥迪中国总经理魏永新给SAIC总裁陈志新、上汽大众汽车股份有限公司营销执行副总经理、上汽大众销售有限公司总经理贾明勇发了一封加急信,阻止SAIC单方面成立SAIC奥迪销售公司。

据了解,魏永新在给陈志新、贾明勇的信中提到:我在2016年11月30日写了一封信,向一汽大众奥迪经销商和中国汽车经销商协会通报了奥迪对经销商需求的立场。与此同时,我们还确认了SAIC-奥迪有关经销商网络和销售渠道的谈判中断。本协议有效期至2017年3月底。一汽-大众奥迪经销商在上次谈判中态度非常明确,坚持严格遵守协议。奥迪中国已经证实了这一点。在此,请继续坚定不移地遵守我们之间达成的一致协议。

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SAIC奥迪想象中的高管是上汽大众的重要人物

随着这份报告的发布,另一个关于SAIC奥迪管理层成立的消息已经广为流传。据媒体报道,陈任命现任上汽大众销售公司总经理贾明勇等多名上汽大众高管担任奥迪重要职务。蓝鲸汽车要求上汽大众进行核实,但没有得到正式回应。

贾明勇

根据这份名单,上汽大众营销执行副总经理、上汽大众销售有限公司总经理贾明勇将担任SAIC奥迪销售公司总经理。现任上汽大众销售公司大众品牌销售高级总监辛宇将担任SAIC奥迪的销售领导;现任上汽大众销售公司大众品牌营销高级总监陈力将担任SAIC奥迪市场总监。申,斯柯达品牌销售战略部高级经理、上海大众网络开发部主任,将担任奥迪网络开发总监。这份名单的细节及其可信度令人惊讶。

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SAIC许多高管的离职是否会影响上汽大众的业务,已经引起了业内人士的关注。著名汽车市场分析师莫言庆丰认为,一个成功的公司是系统能力的成功,优秀的公司人才梯队是健全的,所以没有必要担心。汽车分析师冯世明相对谨慎,认为SAIC奥迪不可能好转,这意味着多方之间的谈判与合作将非常困难。

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